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簡單實(shí)用的設(shè)備故障診斷方法-在線油液監(jiān)測專家提供

時(shí)間:2022-05-20 14:33:33 來源:zhihuirunhua.com 點(diǎn)擊:

簡單實(shí)用的設(shè)備故障診斷方法-在線油液監(jiān)測專家提供

 
一. 了解故障模式與類型
 
 
故障是設(shè)備或零部件喪失了規(guī)定功能的狀態(tài)。常見的故障模式有以下幾類:
 
1. 屬于機(jī)械零部件材料性能方面的故障,包括疲勞、斷裂、裂紋、蠕變、過度變形、材質(zhì)劣化等。
 
2. 屬于化學(xué)、物理狀況異常方面的故障,包括腐蝕、油脂劣化、絕緣絕熱劣化、導(dǎo)電導(dǎo)熱劣化、蒸發(fā)、等。
 
3. 屬于機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)方面的故障,包括振動(dòng)、滲漏、堵塞、異常噪聲等。
 
4. 多種原因的綜合表現(xiàn),如磨損、配合件間隙過打或過盈喪失、固定和緊固裝置松動(dòng)失效等。
 
簡單實(shí)用的設(shè)備故障診斷方法-在線油液監(jiān)測專家提供
簡單實(shí)用的設(shè)備故障診斷方法-在線油液監(jiān)測專家提供
 
二. 故障診斷的方法與步驟
 
 
1. 了解診斷對象(技術(shù)準(zhǔn)備)
 
(1)了解設(shè)備的工作原理和運(yùn)行特性,包括主要部件的運(yùn)行方式是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)還是往復(fù)運(yùn)動(dòng),機(jī)器的運(yùn)行特性是平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)還是沖擊運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)子運(yùn)行速度是低速、中速、還是高速(低速<600rpm,中速600-60000rpm,高速>60000rpm),勻速還是變速;機(jī)器平時(shí)運(yùn)行時(shí)及振動(dòng)測量時(shí)的工況參數(shù),如工作壓力、流量、轉(zhuǎn)速、溫度、電流、電壓等。
 
(2)了解設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn),搞清楚設(shè)備的基本組成部分及其連接關(guān)系。要分別查明它們的型號(hào)、規(guī)格、性能參數(shù)及連接的形式,畫出結(jié)構(gòu)簡圖。特別要查明個(gè)別主要零部件(尤其是運(yùn)動(dòng)零件)的型號(hào)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)參數(shù)及數(shù)量等,并在結(jié)構(gòu)圖上標(biāo)明,包括軸承類型及型號(hào)、齒輪齒數(shù)、葉輪葉片數(shù)、帶輪直徑、聯(lián)軸器形式等。
 
(3)了解設(shè)備主要技術(shù)檔案資料,如功率、工作轉(zhuǎn)速、臨界轉(zhuǎn)速等,還包括設(shè)備主要設(shè)計(jì)參數(shù)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和性能指標(biāo)、出廠檢驗(yàn)記錄、廠家提供的有關(guān)設(shè)備常見故障分析處理的資料以及投產(chǎn)日期、運(yùn)行記錄、事故分析記錄、大修記錄等。
 
(4)了解機(jī)器的工作條件。載荷性質(zhì)是均載、變載還是沖擊負(fù)載;工作介質(zhì)有無塵埃、顆粒性質(zhì)雜質(zhì)或腐蝕性氣體;周圍環(huán)境有無嚴(yán)重干擾(或污染)源存在,如振源、熱源、粉塵等。
 
(5)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),查得設(shè)備基礎(chǔ)是剛性還是彈性基礎(chǔ),結(jié)合振動(dòng)判斷標(biāo)準(zhǔn),了解設(shè)備運(yùn)行狀況。計(jì)算出相關(guān)部件的特征頻率,轉(zhuǎn)頻、倍頻、葉片通過頻率、齒輪嚙合頻率等。
 
2. 確定診斷方案(測量)
 
(1)選擇布置測點(diǎn)
 
對振動(dòng)反應(yīng)敏感點(diǎn),盡可能靠近振源,避開或減少信號(hào)在傳遞通道上的界面、空腔或隔離物(如密封填料等),最好讓信號(hào)成直線傳播,減少信號(hào)在傳遞過程中的能量損耗。選擇振動(dòng)信號(hào)比較集中的部位,以便獲得更多的狀態(tài)信息。
 
所選測點(diǎn)要服從于診斷目的。診斷目的不同,測點(diǎn)也應(yīng)隨之改換位置。測點(diǎn)必須有足夠的空間來安置傳感器,并保證有良好的接觸。測點(diǎn)部位還應(yīng)有足夠的剛度。由于現(xiàn)場振動(dòng)測量是在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行的,所以在安置傳感器時(shí)必須確保人身和設(shè)備安全。對不便操作或操作起來存在安全隱患的部位,一定要有可靠的安保措施,否則只能暫時(shí)放棄。
 
通常軸承是首選測點(diǎn),此外、設(shè)備的地腳、機(jī)殼、缸體、進(jìn)出口管道、閥門、基礎(chǔ)等部位也是振動(dòng)的常設(shè)測點(diǎn)。
 
(2)設(shè)定測量參數(shù)
 
振動(dòng)測量要求選用對故障反映最敏感的診斷參數(shù)進(jìn)行測量,這種參數(shù)被稱為“敏感因子”或是當(dāng)機(jī)器狀態(tài)發(fā)生小量變化時(shí)特征參數(shù)卻發(fā)生較大的變化。因此,對每一個(gè)故障信號(hào)確定一個(gè)敏感因子是不可能的。人們在診斷實(shí)踐中總結(jié)出一條普遍性原則:即根據(jù)診斷對象振動(dòng)信號(hào)的特征頻率來選擇診斷參數(shù)。常用的振動(dòng)測量參數(shù)有加速度、速度、位移。一般按照下列原則選用:低頻振動(dòng)<100Hz,采用位移;中頻振動(dòng)10-1000Hz,采用速度;高頻振動(dòng)>1000Hz,采用加速度。

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本【】能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備機(jī)械的潤滑油粘度、水分、油品品質(zhì)、磨損顆粒、污染度清潔度、泄露、溫度、密度、飽和度、振動(dòng)等參數(shù)。設(shè)備具有消泡、防爆、智能預(yù)警等功能。為設(shè)備故障停機(jī)預(yù)測、維修、換油提供依據(jù)。大大提高了生產(chǎn)輸運(yùn)的安全性。

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